Załoga :
 

Eileen M. Collins *	CDR	3 lot, NASA, USA
Jeffrey S. Ashby	PLT	1 lot, NASA, USA
Catherine G. Coleman	MS1	2 lot, NASA, USA
Steven A. Hawley	MS2/FE	5 lot, NASA, USA
Michel A. Ch. Tognini	MS3	2 lot, CNES, Francja

* po raz pierwszy kobieta dowódcą lotu wahadłowca

Ładunek :

Chandra = CXO (Subrahmanyan Chandrasekhar X-Ray Observatory),
SWUIS = Southwest Ultraviolet Imaging System, CGBA = Commercial Generic Bioprocessing Apparatus,
GOSAMR = Gelation of Sols: Applied Microgravity Research, STL-B = Space Tissue Loss - B,
LFSAH = Light Weight Flexible Solar Array Hinge, CCM = Cell Culture Module, EarthKAM,
SAREX II = Shuttle Amateur Radio Experiment, PGIM = Plant Growth Investigations in Microgravity,
MEMS = Micro-Electrical Mechanical System, BRIC = Biological Research in Canisters

Orbita :

i=28,47°; h=268-290  km

Przebieg lotu :

Odliczanie rozpoczęto 17.07.1999 o 02:00 UT.

20.07.1999 odliczanie zostało wstrzymane w T-7 s z powodu fałszywego alarmu o zbyt wysokiej koncentracji gazowego wodoru w sekcji silnikowej.

22.07.1999 odliczanie zostało wstrzymane w T-5 min z powodu złych warunków atmosferycznych (burza z wyładowaniami w sąsiedztwie kosmodromu).  O 05:03 okno startowe wydłużono o 6 minut, a o 05:14 o 4 minuty, ale do czasu jego upływu warunki meteorologiczne nie uległy poprawie.

Start z wyrzutni LC-39B na Przylądku Canaveral 23.07.1999 o 04:31:00,066 z 7-minutowym opóźnieniem z powodu problemów komunikacyjnych z radarem śledzenia na wyspie Merrit. W T+5 s  półsekundowy spadek napięcia w jednej z magistrali zasilających spowodował  przerwę w pracy rezerwowych sterowników silników SSME nr 1 i 3. W T+8 m 30s MECO (koniec pracy SSME) - 1 sekundę przed zaplanowanym czasem z powodu
wycieku ciekłego wodoru przez pęknięcie w instalacji chłodzącej dyszy silnika SSME nr 3. Mniejszy ciąg spowodował większy wydatek materiałów pędnych aż do wyczerpania zapasów ciekłego tlenu w ET. Prędkość mniejsza od zaplanowanej o 4,5 m/s, orbita niższa o około 11 km. Orbita została skorygowana podczas wcześniej zaplanowanych manewrów OMS-1 i 2. Problemy z pracą monitora jednego z komputerów pokładowych w trakcie wzlotu.

Przyczyną wycieku wodoru był upadek zawleczki przyłącza ciekłego tlenu na trzy rurki instalacji chłodzenia i zasilania SSME. Zawleczka wypadła w chwili zapłonu silników promu. Uderzenie z prędkością około 1 Macha spowodowało zgniecenie rurek, które nie wytrzymały następnie ciśnienie wewnętrznego i pękły. Natomiast zwarcie w T+5 s spowodowane było przez wadliwą izolację w przewodach elektrycznych.

O 11:47:25 Chandra opuściła ładownię.

Zapłon IUS-1 23.07.1999 o 12:48 - i=28,45°; h=226 - 13.841 km.
Zapłon IUS-2 23.07.1999 o 12:51 - i=28,45°; h=330 - 72.031 km. Apogeum ok. 900 km niżej od zaplanowanego.

O 13:22 rozwinięto panele baterii słonecznych CXO.

Korekta IPS-1 25.07.1999 o 01:11:27 (300 s) - i=28,44°; h=1.179 - 72.159 km.
Korekta IPS-2 26.07.1999 o 01:45:05 (663 s) - i=28,44°; h=3.435 - 72.068 km.
Korekta IPS-3 31.07.1999 o 22:33    (1287 s) - i=28,45° ; h=3.481 - 139.384 km.
Korekta IPS-4 04.08.1999 o 16:36      (300 s) - i=28,46°; h=5.689 - 139.136 km.
Korekta IPS-5 07.08.1999 o 05:38:31 (464 s) - i=28,45°; h=9.671 - 139.143 km.

Orbita definitywna 07.08 o 11:00 - i=28,45°; h=9.652 - 139.189 km. Planowana orbita: 10.000-139.970 km.

Nocne lądowanie na bieżni SLF (RW33) KSC nastąpiło 28.07. o 03:20:34.

Czas lotu: 4d 22h 49m 34s.