30.10. o 18:28 dokonano 12-sekundowej korekty lotu sondy Mars Polar Lander. Zapewni ona lądowanie
w planowanym obszarze Marsa w dniu 03.12.1999. Poprzednio o locie MPL pisałem 20.10.1999.

  29.10. w trakcie przygotowań wahadłowca Atlantis do misji STS-101 technicy uszkodzili jedną ze sterolotek
wahadłowca Atlantis. Ze względu na przegląd instalacji elektrycznej i nieplanowaną wymianę skorodowanego
grzejnika amoniaku start został przesunięty najwcześniej na 16.03.2000. Wiąże się to z opóźnieniem całego
szeregu misji do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

  03.11. w trakcie przygotowań wahadłowca Discovery do misji STS-103 technicy znaleźli wewnątrz instalacji
chłodzenia silnika SSME nr 3 półcalowy (ok. 1,3 mm) odłamek wiertła, pozostawiony tam przed 2-3 miesiącami
podczas rutynowego przeglądu silników. NASA zdecydowała się wymienić silnik, co zajmie około 10 dni.
Jednocześnie stwierdzono, że ostatnia partia płytek osłony termicznej została wykonana z niewłaściwego
surowca, nie odpowiadającego normom. Prawdopodobnie żadna z tych płytek nie została zamontowana na
powierzchni Discovery. Opóźnienie przesuwa datę startu na 5-7.12. Krytyczną datą startu jest 14.12. Start po
tym terminie jest niedozwolony ze względu na problem roku 2000.
  08.11. przerwano kabel systemu destrukcji na powierzchni jednej z rakiet SRB. Konieczna będzie wymiana
kabla, co opóźni start o kolejną dobę (06.12.).

  Nowy, choć na razie nieoficjalny terminarz startów wahadłowców został opublikowany przez NASA Watch.
Uwzględnia on opóźnienia wynikłe z przeglądu sieci elektrycznej promów, jak też opóźnienia w realizacji
budowy Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

  W sondzie Mars Polar Lander nie zainstalowano grzejników w sworzniach wybuchowych, służących do
oddzielenia modułu serwisowego od osłony aerodynamicznej lądownika i penetratorów Deep Space 2.
Gwarantowana minimalna temperatura pracy sworzni wynosi 4° C. Jet Propulsion Laboratory pracuje nad
nowym sposobem oddzielenia modułu. Miałoby ono nastąpić w czasie hamowania aerodynamicznego, co
powinno wystarczająco podgrzać sworznie. Gdyby moduł serwisowy nie oddzielił się od reszty sondy,
spowoduje to jej spłonięcie w atmosferze Marsa. Drugim  problemem jest podgrzanie inicjatora silnika
lądownika. Ma ono nastąpić kilka godzin przed lądowaniem a nie kilka minut przed nim jak planowano
pierwotnie. Lądowanie zaplanowano na 03.12.1999. Ostatnio o misji MPL pisałem 30.10. 1999.

  05.11. Radio Moskwa poinformowało o przeznaczeniu przez Dumę sumy 1,5 miliarda rubli (ok. 70 mln. $)
na przyszłoroczną eksploatację stacji orbitalnej Mir. Kwota ta pozwoli na wysłanie dwóch półrocznych
ekspedycji załogowych (luty i lipiec 2000). Niejasne jest źródło pochodzenia pieniędzy. Zachodni analitycy
rosyjskiego programu kosmicznego uważają że suma ta zostanie przejęta z programu Międzynarodowej Stacji
Kosmicznej.

  08.11. w Gwiezdnym Miasteczku w wieku 58 lat zmarł kosmonauta Jurij W. Małyszew. Był dowódcą dwóch
statków kosmicznych: w 1980 roku Sojuza T-2 (połączenie z  Salutem-6) oraz w 1984 Sojuza T-11 (połączenie
z  Salutem-7).

  13.11. o 22:55 z wyrzutni w Kourou wystartowała rakieta Ariane 44LP. Umieściła ona na orbicie przejściowej
do geostacjonarnej satelitę telekomunikacyjnego GE-4.

  15.11. o 07:29 z Tanegashimy wystartowała rakieta H-2. Miała umieścić na orbicie geostacjonarnej satelitę
komunikacyjnego i meteorologicznego MTSat-1 (Multifunctional Transport Satellite). W T+4 minuty rakieta
zboczyła z kursu i została zniszczona przez system destrukcji. Na razie przyczyny awarii są nieznane.